長(zhǎng)大之后，接受的最殘酷的一個(gè)現(xiàn)實(shí)就是：這個(gè)世界上沒(méi)有奧特曼。
但是即使如此，很多人都是堅(jiān)信著這個(gè)世界上有光。
如今，iCAR 03用實(shí)力告訴你：你依然可以相信光！
在今年上海車展亮相的iCAR首款新車iCAR 03用更強(qiáng)悍、更舒適、更智能的產(chǎn)品實(shí)力重新定義了全路況電動(dòng)SUV，新車一經(jīng)登場(chǎng)便開(kāi)啟“霸屏”模式，大批觀眾紛紛前往iCAR展臺(tái)和iCAR 03親密接觸。值得一提的是，在iCAR 03的眾多配置中，有一項(xiàng)配置非常值得關(guān)注，那就是太陽(yáng)能充電系統(tǒng)。
iCAR作為場(chǎng)景智能引領(lǐng)者，錨定用戶痛點(diǎn)，結(jié)合自身黑科技予以解決。iCAR 03的太陽(yáng)能充電系統(tǒng)，在前艙蓋、車頂天窗兩塊區(qū)域集成太陽(yáng)能板，作為車載太陽(yáng)能發(fā)電組件為整車提供額外的電能。不僅如此，iCAR 03還支持外接拓展，整車預(yù)留電氣接口，停車時(shí)可開(kāi)啟外接拓展，增大太陽(yáng)能發(fā)電面積。
身為全路況電動(dòng)SUV，iCAR 03旨在滿足用戶多維度場(chǎng)景需求，解決用戶續(xù)航焦慮。其搭載的太陽(yáng)能板具有高效率、長(zhǎng)壽命的特點(diǎn)，光電轉(zhuǎn)換效率達(dá)24.5%，不僅如此，iCAR 03的太陽(yáng)能充電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了發(fā)電功率衰減小，全生命周期內(nèi)發(fā)電功率可保持在87%以上。以上海地區(qū)為例，車載太陽(yáng)能全年將可能為車輛提供超過(guò)2000公里的續(xù)航，外接拓展太陽(yáng)能全年或?qū)檐囕v提供超過(guò)7000公里的續(xù)航，相當(dāng)于從浦東到浦西跑140趟，都是0成本！
iCAR汽車圍繞用戶選車、購(gòu)車、出行、補(bǔ)能等全場(chǎng)景用車體驗(yàn)，構(gòu)建全鏈路數(shù)字化的觸點(diǎn)體驗(yàn)體系，引入智能AI等多元技術(shù)，力求100%直連用戶，全時(shí)在線，全場(chǎng)景響應(yīng)，切實(shí)幫助用戶解決車內(nèi)、車外乃至生活中的真實(shí)場(chǎng)景需求。iCAR 03搭載的太陽(yáng)能充電系統(tǒng)就可以很好地詮釋這一理念。
在四大場(chǎng)景下，iCAR 03的太陽(yáng)能充電系統(tǒng)將展現(xiàn)其獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)。首先是停車補(bǔ)能，在露天停車場(chǎng)時(shí)，車輛可以通過(guò)太陽(yáng)能充電系統(tǒng)持續(xù)為車輛動(dòng)力電池補(bǔ)充能量。其次是行駛補(bǔ)能：車輛行駛時(shí)，通過(guò)太陽(yáng)能充電系統(tǒng)為車輛提供額外電能，增加續(xù)航里程。接下來(lái)是應(yīng)急補(bǔ)能，在戶外行駛以及途徑充電設(shè)施不完善區(qū)域，車輛可以通過(guò)太陽(yáng)能充電系統(tǒng)為車輛應(yīng)急補(bǔ)能。最后，在戶外施工、應(yīng)急救援等特定場(chǎng)景下，車輛可以利用V2L技術(shù)將車輛作為光伏發(fā)電站，為用戶提供能源補(bǔ)給。
iCAR 03不僅擁有強(qiáng)悍的四驅(qū)系統(tǒng)、高品質(zhì)的底盤調(diào)校、舒適的乘坐感受，還能用太陽(yáng)能進(jìn)行補(bǔ)能，充分貫徹場(chǎng)景智能引領(lǐng)者的理念，落實(shí)解決用戶的里程焦慮。如今iCAR 03的真正把這一設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，一款“曬曬太陽(yáng)就有電”的“追光座駕”終于來(lái)到了用戶身邊。
