今年第一季度繼續(xù)成為廣州市經(jīng)濟增長的“核動力”。廣汽集團公開數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，廣州汽車制造業(yè)代表性企業(yè)——廣汽集團累計實現(xiàn)汽車產(chǎn)銷約35.25萬輛和33.22萬輛，同比增長45.76%和35.82%，其中自主品牌廣汽傳祺的銷量更是翻倍，同比增長133.88%。分析認為，在經(jīng)過近十年的快速發(fā)展后，使得廣州已經(jīng)成長為國內(nèi)最大汽車產(chǎn)業(yè)基地之一，形成了廣汽集團等國內(nèi)知名的汽車企業(yè)集團。而隨著自主品牌廣汽傳祺在市場上的迅速成長，在國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)整體進入緩增長的大環(huán)境下，以廣汽集團為代表的廣州汽車制造業(yè)依賴自主、日系和歐美系“三足鼎立”的業(yè)務戰(zhàn)略，逆市取得了不俗成績。
未來：廣州汽車還有許多新機遇
廣州市委常委周亞偉4月16日在廣汽傳祺全新旗艦型轎車GA8正式上市發(fā)布會上表示，廣州本地汽車工業(yè)近十年獲得了快速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)是廣州的龍頭產(chǎn)業(yè)，也是全市經(jīng)濟穩(wěn)增長的強大引擎。
周亞偉表示，廣州正在著力建設“三中心一體系”，深入實施“廣州制造2025戰(zhàn)略規(guī)劃”，廣州汽車產(chǎn)業(yè)還面臨著許多新的機遇。《廣州制造2025戰(zhàn)略規(guī)劃》提出，廣州制造將緊緊圍繞全國重要的高端裝備制造業(yè)創(chuàng)新基地、國家智能制造和智能服務緊密結(jié)合的示范引領區(qū)、“一帶一路”戰(zhàn)略重要支點和開放高地三大發(fā)展定位。為此，廣州將重點發(fā)展新能源汽車等十大重點領域，到2020年，廣州汽車工業(yè)要形成完整的產(chǎn)業(yè)配套體系和創(chuàng)新體系，自主品牌汽車實現(xiàn)跨越式發(fā)展，總產(chǎn)值3800億元，到2025年，新能源汽車年產(chǎn)量突破100萬輛，自主品牌節(jié)能與新能源汽車同國際先進水平接軌，實現(xiàn)總產(chǎn)值達到6500億元。
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“廣州造”新品不斷
對于業(yè)績大幅增長，廣汽集團總經(jīng)理曾慶洪表示，業(yè)績增長得益于廣汽集團持續(xù)穩(wěn)步推進包含自主、日系和歐美系“三足鼎立”的業(yè)務戰(zhàn)略，以及新能源汽車、電商戰(zhàn)略組成的 “3+e”發(fā)展戰(zhàn)略。而近年不斷推出有競爭力的新品，是廣州汽車工業(yè)贏得市場和消費者的主要原因。今年4月16日，廣汽集團高端行政商務座駕傳祺GA8轎車投放市場，隨后7座SUV GS8和7座MPV GM8也將陸續(xù)推出，廣州汽車工業(yè)打造的自主品牌全面進軍中國高端汽車領域。在合資品牌方面，4月18日，國產(chǎn)Jeep自由俠同日下線。而另一個合資品牌廣汽本田，在今年3月19日推出新一代旗艦產(chǎn)品新雅閣（Accord），4月23日廣汽本田即將發(fā)布三款重磅車型，或有首款謳歌國產(chǎn)車型以及全新大型SUV推出。
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自主品牌成功逆襲 自主品牌廣汽傳祺的成功，成為廣州汽車工業(yè)成績單上最閃耀的一頁。據(jù)悉，廣汽集團從2005年開始謀劃自主品牌，到目前累計投資130億元，建成了國內(nèi)一流的研發(fā)中心和世界級的整車及發(fā)動機工廠，成功推出了廣汽傳祺自主品牌。曾慶洪表示，在 J.D.Power發(fā)布的2015中國新車質(zhì)量報告中，廣汽傳祺連續(xù)三年蟬聯(lián)中國品牌品質(zhì)冠軍，排名第八，與廣汽豐田齊名。在銷量上，廣汽傳祺從2011年進入市場，銷量呈跨越式增長，2011年1.7萬輛，2014年11.6萬輛。2015年中國汽車市場同比增長僅4.7%，廣汽傳祺銷量達19萬輛，同比增長63%，全年實現(xiàn)銷售收入177億元，而傳祺首款SUV——GS4的月銷量躋身全國SUV三甲。據(jù)了解，在廣汽集團啟動實施的“十三五”戰(zhàn)略規(guī)劃中，提出了“1513”戰(zhàn)略，其中“1”個重點就是舉全集團之力發(fā)展自主品牌，實現(xiàn)自主品牌事業(yè)的跨越式發(fā)展。
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供給側(cè)結(jié)構性改革
廣州汽車工業(yè)在供給側(cè)結(jié)構性改革方面是走在了全國的前列。為了提升產(chǎn)品質(zhì)量，打造消費者喜歡的產(chǎn)品，解決供給端難題，廣州汽車制造業(yè)企業(yè)不斷進行技術創(chuàng)新，其中廣汽集團建立了以廣汽研究院為核心，以廣汽傳祺技術中心、全球優(yōu)勢供應商及研發(fā)機構為支撐的全球研發(fā)網(wǎng)。而通過融合豐田生產(chǎn)方式、本田精益管理和嶺南文化的精致細膩，創(chuàng)建了業(yè)內(nèi)領先的廣汽生產(chǎn)方式。
廣汽生產(chǎn)方式從2013年就開始在制造領域試運行，2014年結(jié)合第一生產(chǎn)線的二期能擴改造全面實施，通過工藝技術優(yōu)化、流程再造、生產(chǎn)組織方式創(chuàng)新以及徹底消除浪費，大幅提升了生產(chǎn)節(jié)拍，突破了產(chǎn)能瓶頸。到2015年10月26日整車產(chǎn)量首次超過1000輛，12月又突破了1100輛，有效緩解了GS4供不應求的市場局面。 中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，今年一季度，在汽車主要品種中，與上年同期相比，乘用車產(chǎn)銷增幅有所減緩，乘用車產(chǎn)銷570.23萬輛和566.90萬輛，同比增長7.26%和6.75%，增幅分別比上年同期減緩3.40個百分點和2.20個百分點。在國內(nèi)汽車行業(yè)整體形勢不佳的情況下，廣州汽車工業(yè)卻大幅增長。數(shù)據(jù)顯示，廣汽集團延續(xù)2015年的增長勢頭，2016年3月廣汽集團實現(xiàn)汽車銷量13.34萬輛，同比增長44.93%，遠遠超過行業(yè)平均水平。
廣汽集團今年一季度累計實現(xiàn)汽車產(chǎn)銷約35.25萬輛和33.22萬輛，同比增長45.76%和35.82%。其中自主品牌廣汽傳祺在2016年更是大幅增長，今年3月銷售新車2.96萬輛，同比增長184.52%，2016年1~3月，廣汽傳祺累計銷量為7.27萬輛，同比增長133.88%，其中傳祺GS4月銷量躋身全國SUV三甲。此外，廣汽本田一季度銷量12.25萬輛，同比增長26.95%，廣汽菲克一季度銷售2.84萬輛，同比強勢增長202.42%。
