1995年7月4日，美國“阿特蘭蒂斯”號(hào)航天飛機(jī)與俄羅斯“和平”號(hào)軌道空間站實(shí)行歷史性對(duì)接。 新華社發(fā)
據(jù)新華社電從無人實(shí)驗(yàn)飛船到模擬載人飛行，從多人多天飛行到圓夢(mèng)太空行走，短短十幾年間，中國航天實(shí)現(xiàn)了一個(gè)又一個(gè)歷史性跨越，而隨著長征二號(hào)F運(yùn)載火箭的再次沖天，“天宮一號(hào)”被送入太空，中國航天向“載人空間站時(shí)代”邁進(jìn)了一大步。“天宮一號(hào)”寄托了太多中國人的太空夢(mèng)，也引來了世界的熱烈關(guān)注。美國媒體甚至稱，中國人將是第一個(gè)登上火星的人類。
NASA發(fā)言人：中國邁進(jìn)“黃金時(shí)刻”
美國國家宇航局新聞發(fā)言人麥克·居里接受采訪時(shí)表示，“天宮一號(hào)”發(fā)射標(biāo)志著中國技術(shù)的一大跨越。在國際空間站即將退役、中國獨(dú)自邁向太空的“黃金時(shí)刻”，中國航天更成為了后起之秀和未來領(lǐng)袖的代名詞，甚至有美國媒體報(bào)道說，中國人將是第一個(gè)登上火星的人類。
美國外匯電視網(wǎng)以《中國將發(fā)射太空實(shí)驗(yàn)室，火星還遙遠(yuǎn)嗎？》報(bào)道稱，中國人將是第一個(gè)登上火星的人類。報(bào)道認(rèn)為，中國正在憑借科技、文化等領(lǐng)域的覺醒擴(kuò)大自己的影響力。
美國太空政策專家、海軍軍事學(xué)院教授瓊·約翰遜-弗里茲也表示，作為一個(gè)技術(shù)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，天宮一號(hào)的發(fā)射是中國載人航天計(jì)劃向前推進(jìn)的重要一步。中國可運(yùn)用天宮一號(hào)發(fā)展和測試交會(huì)、對(duì)接技術(shù)，這對(duì)中國的空間站計(jì)劃至關(guān)重要。顯然，中國的技術(shù)進(jìn)步令人印象深刻。中國將要進(jìn)行的對(duì)接活動(dòng)將自動(dòng)完成，這與美國上世紀(jì)60年代實(shí)施“雙子座”計(jì)劃時(shí)測試的類似技術(shù)有顯著區(qū)別。
俄羅斯專家：中國進(jìn)步無人能比
俄羅斯科學(xué)院遠(yuǎn)東研究所副所長安德烈·奧斯特洛夫斯基昨日在接受采訪時(shí)表示，天宮一號(hào)順利進(jìn)入太空軌道意義重大，它標(biāo)志中國在科技、經(jīng)濟(jì)等多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新突破。
奧斯特洛夫斯基指出，天宮一號(hào)升空意味著中國成為世界上第三個(gè)獨(dú)立實(shí)施空間站項(xiàng)目的國家。他認(rèn)為，俄羅斯目前在很大程度上扮演著國際空間站“承運(yùn)人”的角色，而美國航天飛機(jī)在今年全部退出“歷史舞臺(tái)”。在這一背景下，中國在載人航天技術(shù)方面進(jìn)步的幅度超越了其他國家。
這位專家表示，中國航天技術(shù)的整體發(fā)展速度令世人矚目。天宮一號(hào)從設(shè)計(jì)到研制無不證明中國科研人員在創(chuàng)新領(lǐng)域取得的成績。他說，在不遠(yuǎn)的將來，中國獨(dú)立研制的空間站將同國際空間站一起在太空飛行，這不但為設(shè)計(jì)更復(fù)雜的太空實(shí)驗(yàn)創(chuàng)造了條件，而且還給全球科學(xué)家進(jìn)行宇宙探索提供了更多選擇。
外媒盛贊
英國《金融時(shí)報(bào)》：繼蛟龍?zhí)枬撍骱腿蜃羁斐?jí)計(jì)算機(jī)之后，“天宮一號(hào)”成為了中國邁向科技大國的另一個(gè)象征。
日本《時(shí)事通訊社》：2020年之前國際空間站將退役，后來居上的中國將會(huì)迎來一場大勝。
美國《紐約時(shí)報(bào)》：在美國削減太空項(xiàng)目基金，俄羅斯表示不再將載人行動(dòng)作為太空計(jì)劃首選之后，中國開始奮發(fā)。
《科學(xué)美國人》月刊：中國將開始交會(huì)對(duì)接技術(shù)的早期測試，未來十年中將建成重60噸的空間站，到時(shí)候國際空間站差不多退役，中國或?qū)⒊蔀槲ㄒ坏目臻g站。
美國外匯電視網(wǎng)：中國人將是第一個(gè)登上火星的人類。
