拖掛車撞斷收費站欄桿沖卡逃費
高速公路收費站被惡意集體沖卡竟成常態(tài)。6名受雇同一家公司的男子先后駕駛九輛重型拖掛車，為逃繳路費，半年來在佛山西二環(huán)西樵鎮(zhèn)高速收費站共故意沖撞欄桿47次，逃避繳費沖卡達70次。26日，目前沖卡的6人已被檢方以故意毀壞財物罪批捕。
集體撞桿頻繁發(fā)生
3月18日凌晨3時50分，南海區(qū)西二環(huán)南段西樵高速路收費站督導(dǎo)員小葉見遠處疾速駛來三輛重型拖掛車似乎沒有減速停車之意，小葉迅速走出收費亭使用警示牌示意司機馬上停車。豈料三輛拖掛車全然沒有理會，在接近收費亭時突然加速，“轟隆轟隆……”“嘭！”為首一車首先沖開收費站某車道欄桿，尾隨二輛緊接而過。在經(jīng)過時，司機還打開車窗對一身冷汗的小葉笑著打招呼，并往窗外扔掉高速公路收費卡。
類似這樣的重型拖掛車集體沖撞車道欄桿逃費現(xiàn)象，一個月內(nèi)在該站已發(fā)生了15次，該站另一督導(dǎo)員小陸：“在今年2月到3月這段時間，這種沖撞欄桿逃費現(xiàn)象愈加頻繁，差不多每天晚上都有人沖卡�！�
專選凌晨遮擋車牌
發(fā)生這類沖毀欄桿及沖卡逃費行為的車輛，均為重型拖掛車，里面裝運的都是鋼筋。收費站工作人員稱，沖卡車輛裝載鋼筋體積巨大，按常理推測這些車輛應(yīng)該是超載的，只是由于他們沖卡后沒有過磅稱重，所以難以認定。這些超載車輛在高速公路上非法行駛會造成較大的安全隱患。
這些車輛沖卡的時間集中在凌晨1時至5時，該時段高速公路車輛最少并且方便逃跑。司機在接近收費站幾公里前均將車駛至陰暗處，使用抹布遮擋車牌或使用貼紙改寫車牌號碼，不讓收費站工作人員和監(jiān)控設(shè)備識別車輛所屬單位和個人，從而躲避追逃。
駕駛拖掛車者有時見到車道沒有車輛，就直接撞毀自動欄桿沖卡逃費；有時見到車道上有車，就轉(zhuǎn)到前面沒有車輛的未開通車道上，撞毀手動或自動欄桿沖卡逃費。通常都是由第一輛拖掛車把欄桿撞毀后，后面的拖掛車跟著一起沖卡逃費。
